¡Hola, amigos! Recorremos la reforma y ampliación del túnel de Bailén, que conecta la calle del mismo nombre con Ferraz, facilitando así las comunicaciones con la Calle Mayor, Gran Vía y la M-30. El trayecto se desarrolla en ambos sentidos de la circulación.

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#madrid #plazadeespaña #bailen

¡Muchas gracias por leer la descripción!

22 Comments

  1. A menos de cien metros, en la esquina con La Cuesta de la Vega y Mayor hay un semáforo y ahí se joden los cientos de millones del túnel. Al otro lado en dirección a Ferraz ocurre igual. ¿ De que sirve tanta inversión ? No penséis mal que la gentuza del pp son incapaces de llevarse nada.

  2. La misma mierda pero más larga.igual se colapsara el tunel cuando la cuesta de san Vicente esté saturada.mucho dinero para los politicuchos.y el atasco seguira siendo el mismo.muy bien señores😐

  3. podrias decir si se puede hacer ahora tambien un cambio de sentido subiendo por la Cuesta de san Vicente para volver a ella pero en sentido bajada? (antes se hacía como una rotonda). Gracias.

  4. Desde los años 90 que hicieron el túnel que ahora han prolongado hacia Ferraz me parece que hacer un túnel en ese punto de la ciudad es absolutamente distópico. Bastaba con cerrar Bailén al tráfico rodado y punto. Que haya un túnel bajo el enclave originario de la ciudad, el origen del origen de Madrid, es incalificable. Desgraciadamente el coche sigue siendo el rey de la ciudad, todo queda supeditado a él. El viaducto sobre la calle Segovia está pidiendo a gritos ser peatonalizado, y el resto de Bailén hasta San Francisco el Grande también. Conclusión: seguir apostando por ese túnel ha sido un gran error. Pero supongo que como el dinero público no es de nadie, pues a tirarlo en obras que nada mas inaugurase ya están obsoletas. Bravo!

  5. Preocupante que mientras en el resto de Europa se va restando espacio y atractivo al vehículo privado, aquí se hace lo contrario.

    Madrid, ciudad de los coches, dígame.

  6. Gracias por el vídeo.
    Solo comentar que los que conocemos Madrid y pasamos a menudo por Bailen, esquina con Cuesta San Vicente sabemos que se ha perdido una gran oportunidad para evitar una gran zona de atascos, sobre todo a primera hora de la mañana.
    Aprovechando las obras se podría haber realizado una paso directo de Ferraz a Bailen y viceversa, evitando los semáforos de la Cuesta de San Vicente y a su vez un paso sin semáforos debajo de Plaza de España.
    Una pena, ya no hay remedio.

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